◄ افغانستان بیش از هند به چابهار امید بسته است
تاریخ انتشار: ۶ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۵۱۱۱۰۹
تیننیوز |
رئیس اتاق تجارت و صنایع غزنی افغانستان خواهان افزایش سهم افغانستان در پروژه بندر چابهار شد.
عبدالمتین قلندری، رئیس اتاق تجارت و صنایع غزنی افغانستان که در رأس هیئت اعزامی برای افزایش روابط تجاری ایران و افغانستان به ایران سفر کرده بود، در این سفر خواهان افزایش سهم این کشور در پروژه چابهار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش تیننیوز، قلندری با اشاره به محصور بودن افغانستان، افزایش تجارت خارجی این کشور را منوط به اتمام پروژه چابهار دانست و افزود: «عدم دسترسی به آبهای آزاد از مشکلات صنایع و تجار افغانستان است و به همین دلیل، توسعه و افزایش ظرفیتهای چابهار میتواند باعث رونق تجارت خارجی این کشور شود و به همین دلیل افغانستان نسبت به هندوستان تمایلی بیشتری به اجرا و اتمام طرحهای توسعهای در بندر چابهار دارد.»
او با اشاره به تشنجهای داخلی افغانستان و عدم امکان سرمایهگذاری در برخی از نقاط و زمینهها افزود: «با توجه به ناامنیهای داخلی، امکان جذب سرمایه در داخل افغانستان وجود ندارد، این در حالی است که در ایران پروژههای زیادی هستند که نیازمند سرمایهگذاری خارجی هستند و این موضوع دال بر وجود ظرفیتهای بالای دو کشور برای همکاریهای مشترک است.»
او حجم تجارت بین دو کشور را بیش از ۲ میلیارد و ۸۵۰ میلیون دلار اعلام کرد و گفت: «با توجه به پتانسیل بالای استانهای همجوار مانند کرمان در حوزه معدن و صنایع معدنی بهویژه فولاد، تفاهمنامهای با اتاق کرمان در راستای افزایش سطح همکاریهای تجاری و صنعتی منعقد شده است.» رئیس اتاق تجارت و صنایع قزنی افغانستان افزود: «کانون معادن افغانستان تشکیل شده و اتاق قزنی نیز آمادگی لازم را برای سرمایهگذاریهای مشترک با تجار و واحدهای صنعتی ایران داراست تا از این طریق بتواند ضمن تولید، صادرات محصولات خود را نیز از بندر چابهار انجام دهد.»
قلندری در ادامه عنوان کرد که دولت این کشور آماده هرگونه همکاری تجاری و بانکی با ایران است و میتواند به تجار و بازرگانان ایرانی کمک کند تا اعتبارات لازم برای فعالیتهای تجاری خود را به دست آورند.
او توضیح داد: «باوجودیکه دولت آمریکا تصمیمات جدیدی را در خصوص تحریم اقتصاد ایران گرفته است، این امکان وجود دارد که تجار ایرانی با مشارکت تجار افغان، شرکتهای مشترکی را در افغانستان تأسیس و به تجارت بپردازند.»
رئیس اتاق تجارت و صنایع قزنی افغانستان گفت: «شرکتهای مشترک ایرانی-افغانی میتوانند در بانکهای خصوصی افغانستان حساب ارزی باز کرده و به اقصی نقاط جهان تبادل مالی و اعتبارات بانکی داشته باشد.» این فعال تجاری همچنین قرنطینهسازی کالاهای افغانی را یکی از مهمترین مشکلات تجارت افغانستان با ایران دانست و افزود: «زمینههای تجاری زیادی وجود دارند اما به دلیل بروکراسی اداری و همچنین سختگیریهای زیاد، بسیاری از محمولههای صادراتی افغانستان که به ایران صادر میشوند، در قرنطینهها مانده و فاسد میشوند و دیگر قابلاستفاده نخواهد بود.»
قلندری بر پایه ظرفیتهای معدنی در دو کشور عنوان کرد: «با وجود ظرفیتهای معدنی بین دو کشور میتوان برنامهریزی مدون و بلندمدتی برای افزایش سطح همکاریهای دو کشور در حوزه معدن و صنایع معدنی، شمش و آهن اسفنجی تدوین شود.» رئیس اتاق تجارت و صنایع قزنی افغانستان افزود: «درحالیکه امروز ارزش صادرات ایران به افغانستان بالغبر ۲ میلیارد و ۸۵۰ میلیون دلار است، میتوان انتظار داشت که با مشارکت حداکثری شرکتها و تشکلهای خصوصی دو کشور، تراز تجاری فیمابین به ۴ میلیارد دلار برسد.»
قلندری همچنین خواهان افزایش صادرات کالاها و محصولات افغانی به ایران شد و توضیح داد: «باوجودیکه دولت و مردم افغانستان از واردات کالاهای ایرانی استقبال میکنند، صادرات کالاها به ایران بهراحتی مقدور نیست و حجم تجارت افغانستان با ایران بهقدری ناچیز است که در تراز تجاری افغانستان دیده نمیشود. به همین دلیل از دولت ایران میخواهیم که با سیاستهای مقتضی این روند را تسهیل کند و باعث برقراری تعادل در تراز تجاری دو کشور شود.»
تسهیل روابط دیپلماتیک و تجاری دو کشور
رئیس اتاق تجارت و صنایع پکتیا افغانستان نیز تجارت خارجی افغانستان از عزم جدی این کشور برای اتمام پروژه چابهار خبر داد. عبدلنصیر، علمیار رئیس اتاق منطقه جنوب شرق افغانستان (پکتیا)، گفت: «افغانستان عزم خود را برای تأمین نیازهای صادراتی و وارداتی خود از طریق بندر چابهار جزم کرده و در این راستا هیئت تجاری اتاقهای بازرگانی چهار استان افغانستان در ایران حضور یافتهاند.»
رئیس اتاق تجارت و صنایع پکتیا افغانستان نیز گفت: «در راستای گسترش روابط کشور افغانستان با نقاط مختلف ایران،۲۵۰ فعال اقتصادی را به سفارت ایران در کابل معرفی کردهایم و باید فعالیتهای حوزه اقتصادی و تجاری بین کرمان و افغانستان افزایش یابد.» علمیار، با انتقاد از روند صدرو روادید برای تجار افغان گفت: «درحالیکه ظرفیتهای همکاری بین ایران افغانستان بالاست اما به دلیل نقص روابط دیپلماتیک، تجار افغان نمیتوانند بهراحتی وارد ایران شوند.»
رئیس اتاق تجارت و صنایع پکتیا افغانستان توضیح داد: «در سفر هیئت تجاری اخیر به ایران که با دعوت و هماهنگی اتاق بازرگانی کرمان صورت گرفت، قرار بود هیئتی ۳۰ نفره به ایران بیایند که به دلیل صادرنشدن ویزای این افراد، تعداد کمتری که در جمع آنها رؤسای اتاقهای بازرگانی چند استان افغانستان بودند، توانستند در این هیئت حاضر شوند.»
او با بیان اینکه منطقه جنوب شرق افغانستان ظرفیتهای بسیاری دارد، اظهار کرد: «آمادگی لازم را برای معرفی تجار ایرانی به شرکای تجاری خود در عرضه مواد معدنی، انرژی و کشاورزی داریم و میتوانیم کالاهای کرمان را با وجود برخورداری از ظرفیتهای بسیار این استان، در کشور افغانستان و پاکستان معرفی کنیم.»
رئیس اتاق تجارت و صنایع پکتیا افغانستان تصریح کرد: «مشکل جدی در روابط تجاری با ایران مغایرت زبان پشتو و فارسی است که در این زمینه با اتحادیه خبرنگاران قراردادی را منعقد کردهایم که در این زمینه مشکلات را برطرف کنیم.»
عضو هیئتمدیره اتاق تجارت و صنایع افغانستان، نیز در این نشست گفت: «ظرفیتهای اقتصادی و بالقوه دو کشور میتواند راهگشای مشکلات اقتصادی کشور ما شود.» حاجیمحمد گردیزی افزود: «از سال ۷۲ واردات فولاد، میلگرد و محصولات دیگر را از ایران به کشور افغانستان انجام میدهیم و امیدواریم روابط تجاری با دیگر استانهای ایران ازجمله کرمان نیز تقویت شود.»
علمیار در خصوص انعقاد تفاهمنامهای با اتاق بازرگانی، صنایع و معادن کرمان گفت: «در راستای افزایش تعاملات صنعتی و معدنی عمل به تعهدات در تفاهمنامهها الزامی بوده و میتواند به گسترش سرمایهگذاریهای مشترک منجر شود.» او در پاسخ به مشکلات ناشی از تضمین سرمایهگذاری و همچنین عدم امنیت لازم برای سرمایهگذاران در افغانستان گفت: «دولت حمایتهای خود را در ارائه تضمینهای سرمایهگذاری و همچنین مشوقهای لازم در راستای فعالیت بخش خصوصی در این کشور اعلام کرده است.»
هفتهنامه حملونقل
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: تجارت افغانستان ایران مشکلات هندوستان سرمایه دلار معدن دولت دولت آمریکا اقتصاد ایران جهان واردات انرژی کشاورزی پاکستان مشکلات اقتصادی صنایع و معادن بخش خصوصی آب های آزاد افغانستان تجارت مشکلات هندوستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۵۱۱۱۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عبور محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه تهران
به گزارش خبرگزاری مهر، با وجود عدم اخذ مجوزات لازم و عدم هماهنگی با راه آهن جمهوری اسلامی، ۱۰ واگن محموله صادراتی کشور افغانستان به ترکیه که لکوموتیو آن توسط مجموعه موسوم به کنسرسیوم جدا شد و در مرز شمتیغ رها شده بود، روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت، توسط راهآهن جمهوری اسلامی ایران و با همراهی مرزبانی کشور به سمت مرز رازی در غرب کشور حمل شد.
همچنین راه آهن جمهوری اسلامی ایران، آمادگی خود را جهت حمل قطار دوم محموله تجاری پس از انجام تشریفات گمرکی و مرزبانی توسط صاحبان بار و شرکت فورواردر اعلام میکند.
در پی اطلاع رسانیهای گذشته تاکید میشود که متأسفانه مجموعه موسوم به کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، بدون طی روال قانونی اعم از اخذ مجوزات مرزبانی و گمرک و همچنین عدم اخذ مجوز از راهآهن جمهوری اسلامی ایران بهعنوان متولی حملونقل ریلی کشور، اقدام به ارسال تعدادی واگن با محموله تجاری به مرز شمتیغ و سپس رها کردن این ۱۰ واگن در شمتیغ کرد و کوشید با فشارهای رسانهای و توسل به برخی ادعاهای بعضاً کذب، نسبت به عبور این بار از مسیر ریلی جمهوری اسلامی ایران اقدام کند.
در این راستا راهآهن جمهوری اسلامی ایران بهرغم ناپختگی و بی صداقتی صورت گرفته از سوی کنسرسیوم، با لحاظ کردن مصالح ملی و با حسن نیت، حمل بخش اول محموله تجاری را روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت آغاز کرد و این محموله روز گذشته (شنبه ۱۵ اردیبهشت) از تهران نیز عبور نموده و اکنون در مسیر مرز رازی واقع در شمال غرب کشور است. همچنین راهآهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود جهت حمل محموله تجاری بعدی را پس از کسب مجوزات لازم از سوی مراجع ذیربط از جمله مرزبانی و گمرک اعلام میکند.
راهآهن جمهوری اسلامی ایران، تأکید میکند برقراری خط دائمی تبادلات تجاری ریلی با کشور افغانستان به ایران مستلزم انجام اصلاحات لازم بر روی خطوط ریلی افغانستان جهت رسیدن به استانداردهای مورد نیاز و همچنین انجام روال اداری و تشریفات قانونی لازم شامل اخذ مجوزهای مربوطه از مرزبانی، گمرک و راهآهن توسط فورواردرها خواهد بود.
راهآهن جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست دولت سیزدهم مبنی بر توسعه ارتباط با همسایگان، ضمن تأکید مجدد بر تمایل خود برای گسترش هرچه بیشتر حمل ریلی محمولههای تجاری کشور افغانستان به صورت صادرات، واردات یا ترانزیت آمادگی خود جهت کمک به بهسازی و بازسازی خطوط مربوطه و تسریع در برقراری مبادلات تجاری ریلی میان دو کشور ایران و افغانستان را اعلام میدارد.
کد خبر 6097908